Ofntækni | Algengar orsakir bilana og úrræðaleit í snúningsofni (1)

1. Rauður múrsteinn sem fellur úr ofni
Orsök:
(1) Þegar húðin á snúningsofninum er ekki vel fest.
(2) Hólkurinn er ofhitaður og aflagaður og innveggurinn er ójafn.
(3) Ofnfóðrið er ekki af háum gæðum eða er ekki skipt út á réttum tíma eftir að það hefur þynnst.
(4) Miðlína snúningsofnsstrokksins er ekki bein; hjólbeltið og púðinn eru mjög slitnir og geislaaflögun strokksins eykst þegar bilið er of stórt.

Úrræðaleitaraðferð:
(1) Hægt er að efla lotuvinnsluna og brennsluferlið.
(2) Hafið strangt eftirlit með bilinu milli hjólbeltisins og klossanna nálægt skotsvæðinu. Ef bilið er of stórt ætti að skipta um klossana tímanlega eða stilla þá með klossum. Til að koma í veg fyrir og draga úr sliti sem stafar af langtímahreyfingum milli klossanna ætti að bæta smurefni við á milli hjólbeltisins og klossanna.
(3) Gangið úr skugga um að ofninn sé stöðvaður þegar hann er í gangi og gerið við eða skiptið um strokk snúningsofnsins ef hann aflagast of mikið með tímanum;
(4) Stillið reglulega miðlínu strokksins og stillið stöðu stuðningshjólsins;
(5) Veljið hágæða ofnfóður, bætið gæði innleggsins, hafið strangt eftirlit með notkunarferli ofnfóðursins, athugið þykkt múrsteinsins tímanlega og skiptið um slitnar ofnfóður tímanlega.

2. Ás burðarhjólsins er brotinn
Orsakir:
(1) Samsvörunin milli stuðningshjólsins og ásins er óeðlileg. Truflunarpassunin milli stuðningshjólsins og ásins er almennt 0,6 til 1/1000 af þvermáli ásins til að tryggja að stuðningshjólið og ásinn losni ekki. Hins vegar mun þessi truflunarpassun valda því að ásinn skreppi saman við enda gatsins á stuðningshjólinu, sem leiðir til spennuþjöppunar. Það er ekki erfitt að ímynda sér að ásinn muni brotna hér, og það er raunin.
(2) Þreytubrot. Vegna flókins krafts stuðningshjólsins, ef stuðningshjólið og ásinn eru skoðuð sem ein heild, eru beygju- og skerspennur á ásinn mestar í samsvarandi hluta enda gatsins á stuðningshjólinu. Þessi hluti er viðkvæmur fyrir þreytu við áhrif víxlálags, þannig að brotið ætti einnig að eiga sér stað í enda samskeytsins milli stuðningshjólsins og ásins.
(3) Framleiðslugallar Rúlluásinn þarf almennt að smíða, fræsa og hitameðhöndla með stálstöngum eða kringlóttu stáli. Ef gallar koma upp í miðjunni sem ekki eru greindir, svo sem óhreinindi í stálstöngunum, smíðað skordýrahúð o.s.frv., og örsprungur myndast við hitameðferð. Þessir gallar takmarka ekki aðeins burðargetu ássins, heldur valda einnig spennuþenslu. Sem uppspretta er sprungan óhjákvæmileg þegar hún stækkar.
(4) Hitaálag eða óviðeigandi kraftur Hitun stórra flísanna í snúningsofni er algengur galli. Ef notkun og viðhald eru óviðeigandi er auðvelt að valda sprungum á yfirborði rúlluássins. Þegar stóru flísarnar hitna verður hitastig rúlluássins mjög hátt. Ef rúlluásinn kólnar hratt vegna hægrar innri kælingar á rúlluásnum getur ört minnkandi yfirborð rúlluássins aðeins losað um mikla rýrnunarspennu í gegnum sprungurnar. Sprungurnar munu þá mynda spennuþjöppun. Undir áhrifum víxlspennu mun sprungan stækka ummálið og ná ákveðnu stigi og brotna. Hið sama á við um of mikla krafta á rúlluna. Til dæmis veldur óviðeigandi stilling of miklum krafti á rúlluásinn eða ákveðinn hluta hans, sem getur auðveldlega valdið broti á rúlluásnum.

Útilokunaraðferð:
(1) Mismunandi truflunarmagn er notað á milli stuðningshjólsins og ássins. Vegna þess að truflunarmagnið milli stuðningshjólsins og ásins er mikið, mun ásinn skreppa saman á þessum stað eftir að endi innra gatsins á stuðningshjólinu er heitfestur, kældur og hert, og spennuþéttnin er of mikil. Þess vegna, við hönnun, framleiðslu og uppsetningarferli, er truflunarmagn beggja enda innra gatsins á stuðningshjólinu (á bilinu um 100 mm) smám saman minnkað innan frá og út til að draga úr hálsmyndun. Minnkunarmagnið má smám saman minnka í þriðjung til helming af miðtrufluninni, til að forðast eða draga úr hálsmyndun.
(2) Ítarleg gallagreining til að útrýma göllum. Gallar draga úr burðargetu skaftsins og valda spennuþjöppun, sem oft veldur beinbrotum. Skaðinn er mikill og verður að taka alvarlega. Fyrir burðarhjólskaftið verður að finna galla fyrirfram. Til dæmis, fyrir vinnslu verður að skoða efnisval og velja engin vandamál; einnig verður að framkvæma gallagreiningu meðan á vinnslu stendur til að útrýma göllum, tryggja innri gæði skaftsins og á sama tíma tryggja nákvæmni vinnslu skaftsins og útrýma sprungum og spennuþjöppunaruppsprettum.
(3) Hæfni til að stilla ofninn til að draga úr aukaálagi. Margir rúlluásar bera allan þunga ofnsins í gegnum rúllurnar. Álagið er mjög mikið. Ef uppsetning eða viðhaldsstilling er óviðeigandi mun myndast miðlægt álag. Þegar fjarlægðin frá miðlínu ofnsins er ójöfn mun ákveðin rúlla verða fyrir miklum krafti; þegar ás rúllunnar er ekki samsíða miðlínu ofnsins mun krafturinn á annarri hlið á ásnum aukast. Óviðeigandi of mikill kraftur mun valda því að stóra legið hitnar og mun einnig valda skemmdum á ásnum vegna mikils álags á ákveðnum punkti á ásnum. Þess vegna verður að taka viðhald og stillingu ofnsins alvarlega til að forðast eða draga úr aukaálagi og láta ofninn ganga létt. Forðastu að kveikja í og ​​suða á ásnum meðan á viðhaldi stendur og forðastu að slípa ásinn með slípihjóli til að draga úr skemmdum á ásnum.
(4) Ekki kæla heitan skaft hratt meðan á notkun stendur. Stór legur valda upphitun við notkun ofnsins af einhverjum ástæðum. Til að draga úr framleiðslutapi nota sumar einingar oft hraðkælingu, sem getur auðveldlega valdið örsprungum á yfirborði skaftsins, þannig að kæling ætti að vera hæg til að forðast hraðkælingu.